Modèle informatisé servant à évaluer les mesures techniques et opérationnelles relatives au rendement énergétique des navires

Il existe pour le transport maritime durable une multitude de solutions de réduction des émissions viables sur le plan commercial qui permettent de réaliser des économies d'énergie nettement supérieures aux dépenses initiales en capital. À titre d'exemple, le polissage de l'hélice, l'optimisation hydrodynamique et le nettoyage de la coque offrent chacun des économies d'énergie qui peuvent dépasser de beaucoup les investissements initiaux. La communication de renseignements sur les incidences des mesures relatives au rendement énergétique est une activité de première importance pour assurer une meilleure transparence et, par conséquent, inspirer une plus grande confiance dans l'adoption de telles mesures par les transports maritimes internationaux.  

Par les fonds mis à la disposition de l'OMI par Transports Canada pour les besoins des études analytiques et autres activités portant sur le contrôle des émissions rejetées par les navires dans l'atmosphère, Det Norske VeritasGermanischer Lloyd (DNV GL) a mis au point un outil informatisé qui permet au Secrétariat d'évaluer les mesures techniques et opérationnelles relatives au rendement énergétique des navires.   

En mode avancé, l'outil basé sur Microsoft Excel permet à son utilisateur ou à son utilisatrice de définir dans le modèle d'évaluation des données d'entrée, dont le coût afférent, afin de déterminer le rendement énergétique optimal (avantage général net) en fonction d'une ou de plusieurs des mesures spécifiées relatives au rendement énergétique. Cet outil doit aider les parties prenantes intéressées à procéder à l'enquête préparatoire et à l'évaluation préliminaire des effets des mesures techniques et opérationnelles relatives au rendement énergétique. Il pourrait servir temporairement d'outil d'aide à la décision au fur et à mesure que des analyses et évaluations supplémentaires deviendront nécessaires. De plus, il doit jouer un rôle dans la formation et la sensibilisation du secteur à l'application des mesures relatives au rendement énergétique aux navires.   

On pourra consulter le rapport sur le projet et le manuel d'utilisation et accéder à l'outil depuis l'encadré latéral à droite, intitulé "Outil d'évaluation".