Manifestations FAL

L'OMI organise des manifestations sur des sujets liés à la simplification des formalités à la demande des États Membres de l'OMI, des ONG et des OIG. Pour plus d'informations sur les manifestations, veuillez contacter le secrétariat du FAL.

Colloque – "Répondre aux défis que pose la répression dans le cadre de la chaîne logistique maritime pour faciliter plus avant le trafic maritime international" (16 mars 2023)

Les défis en matière d'application de la loi auxquels est confrontée le secteur maritime dans un monde de plus en plus interconnecté ont fait l'objet d'un colloque organisé conjointement par l'OMI et l'International Organization of Airport and Seaport Police (INTERPORTPOLICE) Le colloque, qui s'est déroulé à distance et en présentiel au Siège de l'OMI à la 47ème session du Comité de la simplification des formalités de l'OMI (Comité FAL), a permis d'examiner une série d'infractions liées aux ports et aux transports maritimes, notamment la corruption, les documents frauduleux et le commerce criminel d'espèces sauvages.  Plus d'informations sur ce colloque sont disponibles ici.

Campagne de sensibilisation OMI-IAPH-BIMCO sur la mise en œuvre du guichet unique maritime

À partir du 1er janvier 2024, les ports du monde entier devront obligatoirement exploiter des guichets uniques maritime pour l'échange électronique des informations requises à l'arrivée des navires dans un port, à leur séjour et à leur départ.

Avec cette date clé à l'esprit, l'OMI, l'Association internationale des ports (IAPH) et BIMCO ont uni leurs forces pour organiser une série de manifestations visant à sensibiliser aux avantages du concept de guichet unique maritime.

Webinaire sur le "Guichet unique maritime 2024 : perspectives nouvelles pour les transports maritimes et les ports" (18 octobre 2022)

Le webinaire visait à mettre en relief les avantages et les possibilités que la mise en place de guichets uniques maritimes pour accomplir, par des moyens électroniques, les formalités concernant les navires dans les ports est susceptible d'apporter au commerce maritime.

Il a été également mis en relief l'importance que revêt la collaboration entre les Gouvernements, les ports et le secteur des transports maritimes dans la dématérialisation de l'interface navire-port afin de garantir l'échange de renseignements normalisés et harmonisés.

L'enregistrement du webinaire est disponible ici. 

Colloque hybride intitulé "Guichet unique maritime 2024 – Perspectives nouvelles pour les transports maritimes et les ports" (18 et 19 janvier 2023)

L'OMI, l'IAPH et BIMCO, avec l'appui de l'IPCSA, ont organisé un colloque hybride intitulé "Guichet unique maritime 2024 – Perspectives nouvelles pour les transports maritimes et les ports", lors duquel des institutions, des représentants des gouvernements, des autorités portuaires, des associations du secteur, des propriétaires de navires et des pourvoyeurs de solutions du monde entier ont pu examiner la manière dont les guichets maritimes uniques s'intègrent dans les stratégies nationales de numérisation, la meilleure approche pour concevoir et mettre en œuvre les guichets maritimes uniques afin de répondre aux objectifs de facilitation du commerce maritime des États Membres, mais aussi pour parvenir à la transition écologique des transports maritimes. Le colloque s'est tenu les 18 et 19 janvier 2023 au Siège de l'OMI.

Vous trouverez ici un résumé de la manifestation.

Veuillez trouver l'enregistrement de la première journée en cliquant ici et de la deuxième journée en cliquant ici.

Programme : programme (en anglais) ici

Les biographies des intervenants sont disponibles ici.

Des photos du colloque sont disponibles ici.

Exposés :  le diaporama du Panel No. 5 est disponible ici.

Mesures de l'OMI contre le trafic d'espèces sauvages dans les chaînes d'approvisionnement maritimes internationales (juillet et décembre 2022)

Le 12 juillet 2022, un colloque organisé par l'OMI et la Thaïlande sur l'action de l'OMI contre le trafic d'espèces sauvages dans les chaînes d'approvisionnement maritimes internationales a eu lieu pendant le Conseil de l'OMI (C-127) afin de mieux faire connaître cette question et de promouvoir l'adoption et la mise en œuvre des Directives pour la prévention et l'élimination de l'introduction clandestine d'espèces sauvages à bord des navires effectuant des voyages internationaux.

En outre, l'OMI et la Thaïlande, en collaboration avec le WWF, avec l'appui de l'Agence allemande de coopération internationale (GIZ), de l'Agence des États-Unis pour le développement international (USAID), du PNUD, de l'OMD et du WSC ; et avec la participation du Gouvernement kényan, ont organisé un atelier intitulé "All Hands on Deck" à l'intention des parties prenantes du secteur maritime, en Thaïlande (Bangkok), les 6 et 7 décembre 2022.

Les femmes, les ports et la facilitation (10 avril 2019)

Utilisez votre pouvoir pour responsabiliser". "Dites ce que vous pensez". Écoutez la voix du "oui" dans votre tête. "Retourner chaque appel téléphonique tous les jours". "Croyez en vous". C'est le conseil donné par un large éventail de femmes maritimes inspirantes qui ont partagé leurs expériences d'entrée, de travail et de direction dans le monde maritime lors d'une manifestation spéciale (photos) sur "Les femmes, les ports et la facilitation" au Siège de l'OMI, à Londres. La manifestation, organisée par l'OMI et la WISTA*, s'est déroulée en marge de la quarante-troisième session du Comité de la simplification des formalités de l'OMI.

Dans son introduction à l'événement, le Secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, a souligné l'engagement de l'OMI en faveur de l'autonomisation des femmes dans la communauté maritime - thème de la Journée mondiale de la mer de cette année - et l'importance d'avoir "tout le monde sur le pont", hommes et femmes, pour que le monde maritime puisse continuer à transporter les marchandises du monde entier de manière propre, sûre et efficace.

Les intervenants et les intervenantes ont présenté leur travail et l'avenir des femmes dans ce domaine et ont répondu à des questions à ce sujet, en identifiant une série de questions clés et de recommandations. Il s'agit notamment de l'importance de promouvoir des modèles féminins ; un meilleur accès à l'éducation ; mentorat ; et la formation - Le point essentiel étant que le travail de promotion de l'égalité entre les hommes et les femmes doit être réalisé conjointement par les hommes et les femmes.

Pour obtenir plus d'informations, veuillez cliquer sur Documents connexes dans la colonne de droite pour consulter les exposés des intervenants et des intervenantes.

Simplifier le commerce transfrontalier (11 avril 2019)

Ces dernières années, en raison de la rapidité du développement numérique, l'accent a été mis sur la numérisation des mouvements transfrontaliers de marchandises et la simplification des processus administratifs. Les systèmes communautaires portuaires (PCS) échangent des informations électroniques dans les ports maritimes et les aéroports depuis plus de 40 ans. Avec l'avènement du guichet unique et de l'Accord de l'OMC sur la facilitation des échanges, les PCS jouent un rôle de plus en plus important dans la simplification du commerce transfrontalier.

Pour aborder ces questions importantes, le séminaire "Simplifier le commerce transfrontalier", coparrainé par l'OMI et l'International Port Community Systems Association (IPCSA), s'est tenu au Siège de l'OMI, à Londres (11 avril), en marge de la quarante-troisième session du Comité de la simplification des formalités de l'OMI.

Le séminaire a consisté en des exposés d'intervenants et d'intervenantes sur le concept général et le développement des PCS. Elle a porté sur les valeurs et les avantages d'un système de communauté portuaire, les liens avec le guichet unique et l'Accord de l'OMC sur la facilitation des échanges. Les exposés ont porté sur l'échange électronique d'informations pour la facilitation du commerce ; l'intégration de renseignements relatifs aux douanes et des flux logistiques ; et a également présenté un exemple de mise en œuvre du PCS en Afrique.

Pour obtenir plus d'informations, veuillez cliquer sur Documents connexes dans la colonne de droite pour consulter les exposés des intervenants et des intervenantes.

Manifestation spéciale sur les ports (11 juin 2018)

Le commerce mondial par voie maritime dépend de l'interconnexion entre les navires, les ports et les personnes - et tout le monde doit être impliqué, des opérateurs portuaires aux régulateurs, en passant par les experts en sécurité maritime et les innovateurs en matière de technologie. Le thème de la coopération mutuelle et de la collaboration a été mis en exergue lors d'une manifestation spéciale sur les ports, organisé au Siège de l'OMI. La Manifestation spéciale sur les ports a été soutenue par le Secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, en collaboration avec l'Association internationale des ports (IAPH).

Au cours de quatre sessions, 18 panélistes ont partagé leurs points de vue sur des questions liées aux ports telles que l'automatisation et la numérisation, y compris les systèmes de communauté portuaire et le guichet unique maritime ; les moyens d'améliorer la facilitation ; les meilleures pratiques pour améliorer la coordination dans les ports ; l'amélioration de l'efficacité des ports et la mise en œuvre de mesures visant à réduire les émissions dans les ports ; et les défis liés à la gestion de navires de plus grandes dimensions.

L'importance de la sûreté portuaire - en tant qu'élément clé de la facilitation des échanges par voie maritime - a également été abordée. La manifestation a été ouverte par le Secrétaire général de l'OMI, M. Lim, qui a déclaré qu'il était fermement convaincu que le secteur maritime, qui englobe les transports maritimes, les ports et les personnes qui les exploitent, peut et devrait effectivement jouer un rôle important pour aider les États Membres à créer les conditions propices à la croissance de l'emploi, la prospérité et la stabilité à terre grâce à la promotion du commerce par voie maritime ; en améliorant les secteurs portuaire et maritime en tant que créateurs de richesse à terre et grâce à l'établissement d'une économie bleue durable en mer.

Alors que les acteurs du secteur des transports maritimes ont tendance à travailler en vase clos, M. Lim a déclaré qu'il avait l'intention d'ouvrir l'Organisation à des acteurs qui n'étaient peut-être pas très impliqués auparavant dans les travaux de l'OMI, afin de traiter tous les aspects maritimes de manière holistique. M. Santiago Garcia Milà, Président de l'Association internationale des ports (IAPH), a également pris la parole lors de la manifestation.

Colloque sur les opérations de sûreté portuaire, les 12 et 13 juin 2018

Une deuxième manifestation a été consacrée à la sûreté portuaire (12-13 juin). Le colloque sur les opérations de sûreté portuaire était coparrainé par l'International Association of Airport and Seaport Police (INTERPORTPOLICE) et le Secrétariat de l'OMI. Il était axé sur l'échange de bonnes pratiques en matière de sûreté portuaire et d'application de la loi. Une session d'introduction menée par l'OMI, l'Office des Nations Unies contre la drogue et le crime (ONUDC) et Interpol a présenté les ressources, les outils et les programmes de renforcement des capacités, ainsi que la manière dont les ports peuvent y accéder.

L'OMI, l'ONUDC et Interpol collaborent à des activités régionales conjointes de renforcement des capacités, axées sur la sûreté maritime, depuis l'adoption du régime général de sûreté maritime de l'OMI en 2002. Les trois organisations continuent de collaborer pour renforcer les capacités de lutte contre les activités maritimes illicites dans le monde entier. Le Secrétaire général de l'OMI, M. Lim, a souligné le rôle de l'OMI et des organisations partenaires pour aider les gouvernements à développer leur capacité nationale de contrôle de la sécurité et de la sûreté et pour promouvoir l'application du Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (Code ISPS) de l'OMI et du Recueil de directives pratiques OMI/OIT sur la sûreté dans les ports. M. Lim a également rappelé la nécessité de renforcer la collaboration et la communication entre les transports maritimes, les ports et les autres parties prenantes.