Convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille

La Convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW) a été adoptée le 7 juillet 1978 par la Conférence internationale sur la formation des gens de mer et la délivrance des brevets. 

La Convention STCW de 1978 est entrée en vigueur le 28 avril 1984. Depuis lors, elle a été modifiée successivement en 1991, 1994, 1995, 1997, 1998, 2004, 2006, 2010, 2014, 2015, 2016 et 2018. 

Les amendements de 1991 concernant le système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM) et le déroulement des essais ont été adoptés par la résolution MSC.21(59) et sont entrés en vigueur le 1er décembre 1992.  

Les amendements de 1994 relatifs aux prescriptions spéciales en matière de formation applicables au personnel des navires-citernes ont été adoptés par la résolution MSC.33(63) et sont entrés en vigueur le 1er janvier 1996. 

Les amendements de 1995 ont été adoptés par la résolution 1 de la Conférence des Parties à la Convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Conférence STCW de 1995) qui a été convoquée par l’Organisation maritime internationale et s’est réunie au Siège de l’Organisation, du 26 juin au 7 juillet 1995. La Conférence STCW de 1995 a adopté le Code de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Code STCW). 

Le Code STCW comprend deux parties, à savoir : 

  1. la partie A, dans laquelle sont énoncées les dispositions obligatoires auxquelles il est fait explicitement référence dans l’Annexe de la Convention STCW et sont précisées les normes minimales que les Parties sont tenues de respecter afin de donner plein et entier effet à la Convention STCW; et 
  2. la partie B, dans laquelle figurent des recommandations destinées à aider les Parties à la Convention STCW et ceux qui sont chargés de mettre en œuvre, d’appliquer ou de faire respecter ses dispositions, à donner plein et entier effet, de manière uniforme, à la Convention STCW. 

Les amendements de 1997 à la Convention et à la partie A du Code, qui concernent les normes de formation du personnel des navires à passagers et des navires rouliers à passagers, ont été adoptés par les résolutions MSC.66(68) et MSC.67(68) et sont entrés en vigueur le 1er janvier 2003. 

Les amendements de 1998 à la partie A du Code visant à renforcer les compétences en matière de manutention et d’arrimage des cargaisons, en particulier en ce qui concerne les cargaisons solides en vrac, ont été adoptés par la résolution MSC.78(70) et sont entrés en vigueur le 1er janvier 2003. 

Les amendements de mai 2004 à la partie A du Code relatifs aux brevets et aux visas ont été adoptés par la résolution MSC.156(78). Les amendements de décembre 2004 à la partie A du Code relatifs à la norme de compétence minimale spécifiée en matière d’exploitation des embarcations et radeaux de sauvetage, ainsi que des canots de secours autres que les canots de secours rapides, ont été adoptés par la résolution MSC.180(79). Ces deux séries d’amendements sont entrées en vigueur le 1er juillet 2006. 

Les amendements de 2006 à la partie A du Code visant à introduire, notamment, de nouvelles mesures relatives aux agents de sûreté du navire, ont été adoptés par la résolution MSC.209(81) et sont entrés en vigueur le 1er janvier 2008. 

Les Amendements de 2010 à la Convention et au Code (Amendements de Manille) ont été adoptés par les résolutions 1 et 2, respectivement, de la Conférence des Parties à la Convention STCW (Conférence STCW de 2010), qui s’est tenue à Manille, aux, Philippines, du 21 au 25 juin 2010. Les amendements sont principalement introduits : 

  1. Amélioration des mesures visant à prévenir les pratiques frauduleuses associées aux brevets d'aptitude et renforcement du processus d'évaluation (processus de suivi de la conformité des Parties avec les dispositions de la Convention). 
  2. Renforcement des dispositions relatives aux normes médicales 
  3. Des exigences révisées en matière d'heures de travail et de repos et de nouvelles exigences en matière de prévention de la toxicomanie et de l'alcoolisme. 
  4. Nouvelles exigences en matière de certification des gens de mer aptes au travail, au pont et à la machine. 
  5. De nouvelles exigences en matière de formation aux technologies modernes, telles que les systèmes de visualisation de cartes électroniques et d'information (ECDIS). 
  6. Nouvelles exigences en matière de formation à la sensibilisation au milieu marin et de formation à l'encadrement et au travail d'équipe. 
  7. Nouvelles exigences en matière de formation et de certification pour les officiers électrotechniciens et les matelots électrotechniciens. 
  8. Mise à jour des exigences en matière de compétences pour le personnel servant à bord de tous les types de navires-citernes, y compris les nouvelles exigences pour le personnel servant à bord des navires-citernes pour gaz liquéfiés. 
  9. De nouvelles exigences en matière de formation à la sécurité pour tous les gens de mer, ainsi que des dispositions visant à garantir que les gens de mer sont correctement formés en matière de piraterie et de vol à main armée. 
  10. Modules de remise à niveaux tous les cinq ans pour une formation de base sur les techniques individuelles de survie, la prévention des incendies et la lutte contre les incendies ; aptitude à l'exploitation des embarcations et radeaux de sauvetage, des canots de secours.
  11. Introduction de méthodes de formation modernes, y compris l'apprentissage à distance et l'apprentissage en ligne.
  12. Recommandations concernant les prescriptions relatives à la formation du personnel des navires exploités dans les eaux polaires La partie A contient actuellement des dispositions obligatoires à cet égard.
  13. Recommandations concernant la formation et l'expérience du personnel exploitant des systèmes de positionnement dynamique.

Les amendements de 2014 ont été adoptés par les résolutions MSC.373(93) et MSC.374(93). Les amendements mis à jour du chapitre I (Dispositions générales) de la convention STCW et du chapitre I (Normes relatives aux dispositions générales) du code STCW, partie A, sont entrés en vigueur le 1er janvier 2016.

Les amendements de 2015 ont été adoptés par les résolutions MSC.396(95) et MSC.397(95). Les amendements ont mis à jour le chapitre I (Dispositions générales), les règles I/1 et I/2, le chapitre V (Prescriptions spéciales en matière de formation du personnel à bord de certains types de navires) et ont introduit une nouvelle section V/3 sur les prescriptions en matière de formation du personnel à bord des navires soumis au code IGF, dans le code STCW, et sont entrés en vigueur le 1er janvier 2017.

Les amendements de 2016 ont été adoptés par les résolutions MSC.416(97) et MSC.417(97). Les amendements ont mis à jour les chapitres I (Dispositions générales) et V (Prescriptions spéciales en matière de formation du personnel de certains types de navires) de la convention et du code, y compris les règles V/2 (Prescriptions en matière de formation du personnel des navires à passagers) et V/4 (Prescriptions en matière de formation des capitaines et des officiers de pont des navires exploités dans les eaux polaires) ; et les sections A-V/2 et A-V/4, et est entré en vigueur le 1er juillet 2018.

Des amendements à la partie B du code ont été adoptés lors des 69e, 72e, 77e, 80e, 81e, 95e, 97e, 98e et 100e sessions du Comité de la sécurité maritime, par le biais de la série de circulaires STCW.6, en particulier les circulaires Circ.3 (1998), Circ.4 (1998), Circ.5 (2000), Circ.6 (2003), Circ.7 (2005), Circs. 8 à 10 (2006), Circ.11 (2015), Circ.12 (2016), Circ. 13 (2017) et la résolution MSC.455(100) (2018).

La Convention et le Code STCW

Afin de s'acquitter des obligations découlant des règles STCW I/7 et I/8, et des sections A-I/7 et A-I/8 du code STCW, les parties à la convention STCW de 1978 sont tenues de fournir des informations pertinentes sur les mesures prises pour donner à la convention un effet plein et entier. Ces informations sont ensuite examinées par un groupe de personnes compétentes établi par le Secrétaire général à partir de la liste régulièrement approuvée par le MSC. En conséquence, le groupe de personnes compétentes fournit un rapport écrit sur ses avis, qui aide le Secrétaire général à préparer son rapport au MSC en vue d'une confirmation finale, le cas échéant.

Depuis 2005, le Comité de la sécurité maritime (MSC) publie régulièrement des informations :

  1. La circulaire MSC.1/Circ.1163, telle que modifiée, sur les Parties à la Convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW), telle que modifiée, dont le Comité de la sécurité maritime a confirmé qu'elles avaient communiqué des renseignements prouvant qu'elles donnaient pleinement effet aux dispositions pertinentes de la Convention. et
  2. La circulaire MSC.1/Circ.1163, telle que modifiée, sur la diffusion de renseignements ayant trait aux rapports sur les évaluations indépendantes communiqués par les Parties à la Convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW), telle que modifiée, dont le Comité de la sécurité maritime a confirmé qu'elles ont communiqué des renseignements prouvant qu'elles donnent pleinement effet aux dispositions pertinentes de la Convention. 

La circulaire MSC.1/Circ.1164 et ses révisions ultérieures s'appuient sur la circulaire MSC.1/Circ.1163 en ajoutant des informations sur les Parties qui se sont dûment acquittées de leurs obligations découlant de la Convention, notamment en ce qui concerne la présentation de rapports ultérieurs conformément à la règle I/8 de la STCW et aux sections A-I/7 et A-I/8 du code STCW. 

Liste des Parties STCW - Parties STCW confirmées (règle I/7)

La circulaire MSC.1/Circ.1163/Rev.12* Convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (STCW) telle que modifiée - Les Parties à la Convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW), telle que modifiée, dont le Comité de la sécurité maritime a confirmé qu'elles avaient communiqué des renseignements prouvant qu'elles donnaient pleinement effet aux dispositions pertinentes de la Convention.

Liste des Parties STCW - Évaluation indépendante (règle I/8)

La circulaire MSC.1/Circ.1164/Rev.21*Convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW), telle que modifié - Rapports sur les évaluations indépendantes

* Remarque : les circulaires susmentionnées sont révisées au fur et à mesure que les informations fournies par les Parties sont évaluées et approuvées par le Comité de la sécurité maritime.

Le Code STCW

Les règles contenues dans la Convention sont étayées par des sections du code STCW. D'une manière générale, la convention contient des exigences de base qui sont ensuite développées et expliquées dans le code.

La partie A du Code est obligatoire. Les normes minimales de compétence requises pour le personnel navigant sont détaillées dans une série de tableaux. Le chapitre II du Code, par exemple, traite des normes concernant le capitaine et le service Pont.

La partie B du Code contient des recommandations destinées à aider les Parties à mettre en œuvre la Convention. Les mesures proposées ne sont pas obligatoires et les exemples donnés visent uniquement à illustrer la façon dont certaines dispositions de la Convention peuvent être respectées. Cependant, les recommandations en général représentent une approche qui a été harmonisée par des discussions au sein de l'OMI et des consultations avec d'autres organisations internationales.

Chapitres de la Convention STCW

  1. Chapitre I – Dispositions générales
  2. Chapitre II - Capitaine et service pont
  3. Chapitre III - Service Machine
  4. Chapitre IV - Radiocommunications et personnel chargé des radiocommunications
  5. Chapitre V - Exigences spéciales concernant la formation requise pour le personnel de certains types de navires
  6. Chapitre VI - Fonctions relatives aux situations d'urgence, à la prévention des accidents du travail, aux soins médicaux et à la survie.CHAPITRE VI – FONCTIONS RELATIVES AUX SITUATIONS D'URGENCE, À LA PRÉVENTION DES ACCIDENTS DU TRAVAIL, AUX SOINS MÉDICAUX ET À LA SURVIE
  7. Chapitre VII – Autres brevets
  8. Chapitre VIII - Veille