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24 octobre 2024

Cuba se prépare à adhérer à la Convention sur la gestion des eaux de ballast

Un atelier national organisé à La Havane (Cuba), du 22 au 24 octobre, vise à doter les fonctionnaires des connaissances et des compétences nécessaires pour ratifier, mettre en œuvre et faire respecter la Convention de l'OMI sur la gestion des eaux de ballast (Convention BWM). 

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24 octobre 2024

Dommages au cours du transport par mer : le Cameroun renforce son régime de responsabilité et d'indemnisation

L'OMI contribue à faire progresser la ratification, la mise en œuvre et l'application des instruments de responsabilité de l'OMI au Cameroun en organisant un atelier à Yaoundé (21-25 octobre).

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17 octobre 2024

L'Ukraine envisage d'adhérer à la Convention de l'OMI sur la lutte contre les déversements d'hydrocarbures

L'Ukraine jette les bases d'une éventuelle adhésion à la Convention internationale de 1990 sur la préparation, la lutte et la coopération en matière de pollution par les hydrocarbures (Convention OPRC), soutenue par une étude menée par l'OMI.  

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15 octobre 2024

Soutenir les enquêtes et les rapports sur les accidents en Afrique de l'Ouest

Un atelier régional de l'OMI visant à améliorer la rapidité et le taux de communication des rapports d'enquête sur les accidents et incidents de mer en Afrique de l'Ouest s'est tenu à Lagos (Nigéria), du 7 au 11 octobre. En vertu du Code pour les enquêtes sur les accidents de l'OMI, les États du pavillon ont l'obligation d'enquêter sur un accident de mer très grave et sur d'autres accidents, tels que définis par les conventions pertinentes, survenus sur l'un de leurs navires et de de rendre compte de leurs conclusions à l'OMI. 

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14 octobre 2024

Soutenir les Balkans occidentaux pour renforcer le respect des normes de formation des gens de mer

Des gouvernements de la région des Balkans occidentaux en Europe ont acquis une meilleure compréhension des exigences en matière de communication qu'ils doivent remplir pour s'assurer que les procédures et institutions de formation maritime dans leurs pays répondent aux normes mondiales établies par l'OMI. 

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14 octobre 2024

Nouveau partenariat pour soutenir la gestion de l'encrassement biologique en Asie

Un nouvel accord de partenariat entre le projet TEST Biofouling de l'OMI et le Centre de coopération technologique maritime d'Asie (MTCC Asia) vise à aider la région à gérer l'encrassement biologique des navires et à lutter contre la propagation des espèces aquatiques envahissantes.  

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10 octobre 2024

La sûreté maritime : un pilier du développement économique

"Nous ne pouvons avoir de développement économique que si nous avons une sûreté maritime stable", a déclaré M. José Nuno Chaves, commandant de la flotte de la marine portugaise, lors de l'ouverture de la Conférence sur la sûreté maritime 2024 : innovation et partenariats pour l'avenir, qui s'est tenue à Praia (Cabo Verde), les 8 et 9 octobre.

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10 octobre 2024

Les États de la mer Caspienne renforcent la coopération régionale en matière de lutte contre les déversements d'hydrocarbures

Les gouvernements des pays riverains de la mer Caspienne ont mis au point la version définitive d'un projet de plan d'action régional (Protocole d'Aktau) pour faire face aux déversements majeurs d'hydrocarbures, compte tenu de l'augmentation rapide de la prospection et de la production de pétrole et de gaz dans la région.

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09 octobre 2024

Les premiers boursiers GHG-SMART commencent les cours de Master de l'Université maritime mondiale

Deux professionnels de la mer originaires d'Ouganda et de Zambie ont commencé leur Master à l'Université maritime mondiale (UMM), grâce à des bourses intégrales accordées dans le cadre du projet GHG-SMART de l'OMI et de la République de Corée.

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