Archivo 2020
Protegiendo los mares de Egipto de la basura marina
La provisión de instalaciones receptoras de desechos adecuadas es fundamental para apoyar la implementación de las regulaciones sobre basuras que figuran en el Anexo V del Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (Convenio MARPOL). Egipto es el último país que se ha beneficiado de un taller de capacitación nacional, que ha tenido lugar del 17 a 19 de noviembre, sobre la implementación y el cumplimiento del Anexo V del Convenio MARPOL (Reglas para prevenir la contaminación ocasionada por las basuras de los buques), que restringe la eliminación de plásticos y otros desechos sólidos generados por los buques en el mar.
Sistema de gestión de la calidad ahora certificado para el Plan de auditorías de los Estados Miembros
El Plan de auditorías de los Estados Miembros de la OMI (IMSAS) es fundamental para garantizar la implementación uniforme y eficaz de los instrumentos de la OMI, ayudando a los países a mejorar sus capacidades como Estados de abanderamiento, ribereños o rectores de puertos. A fin de promover este proceso, se están organizando e implementando auditorías y auditorías de seguimiento de los Estados Miembros mediante un sistema de gestión de la calidad, que ahora ha sido certificado por un órgano de certificación acreditado independiente y externo.
La OMI y el PNUMA acogerán el Foro de innovación marítima sobre bajas o cero emisiones de carbono en 2021
La Organización Marítima Internacional (OMI) y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) organizarán conjuntamente, con el apoyo financiero de Noruega, un Foro de innovación marítima sobre bajas o cero emisiones en junio de 2021. El objetivo es reunir a las partes interesadas que tengan interés para mostrar los últimos avances en materia de investigación y desarrollo que apoyan la descarbonización del sector marítimo, de acuerdo con la Estrategia inicial de la OMI para reducir los gases de efecto invernadero (GEI).
La OMI celebra importantes debates sobre medidas de reducción de los GEI
El Comité de protección del medio marino (MEPC) de la OMI debatirá medidas cruciales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) ocasionadas por los buques en unas reuniones virtuales que se están celebrando esta semana del 16 al 20 de noviembre. En primer lugar, se espera que el MEPC adopte enmiendas al Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques (Convenio MARPOL) para reforzar significativamente los requisitos de la "fase 3" del índice de eficiencia energética de proyecto (EEDI), lo que significa que los nuevos buques construidos a partir de 2022 tendrán que ser significativamente más eficientes desde el punto de vista energético.
Esperanza en la vacuna para resolver la crisis del cambio de tripulación aunque se necesitan más soluciones
La disponibilidad de las vacunas COVID-19 y las pruebas rápidas y estandarizadas del virus podrían ser cruciales para ayudar a resolver la actual crisis de cambio de tripulación. Sin embargo, en una reunión de varios de organismos de las Naciones Unidas, organizaciones de transporte marítimo, sindicatos y empresas marítimas y de logística se acordó que la atención debe centrarse en el desarrollo de una serie de soluciones prácticas. Unos 400.000 marinos están atrapados en el mar, meses después del fin de sus contratos, con informes cada vez más frecuentes de fatiga grave y angustia mental.
Abordando los retos de la gente de mar en Asia occidental y Europa oriental
La OMI ha celebrado el tercero de una serie de seminarios web regionales para los Estados Miembros sobre los retos a los que se enfrenta la gente de mar durante la actual pandemia de COVID-19. El evento, celebrado el 13 de noviembre, dirigido a las partes interesadas de Asia occidental y Europa oriental se centró, en particular, en la crisis del cambio de tripulación planteando las mejores prácticas y soluciones. En su discurso de apertura el Secretario General de la OMI reiteró la necesidad de adoptar medidas, la importancia de la gente de mar y pidió la cooperación constante de todos los países, autoridades y partes interesadas.
Formación para mejorar el proceso de investigación de siniestros
Se está llevando a cabo un nuevo curso de formación de formadores, del 3 al 26 de noviembre, para abordar la cuestión de la falta de registro de las investigaciones de siniestros marítimos. En el curso integral en línea intervienen participantes de 13 Estados Miembros de la OMI* de la región de Asia y el Pacífico, con miras a aumentar la capacidad de ocuparse de los casos y, de ese modo, elevar la tasa de informe de bajas, de conformidad con el Código de investigación de siniestros obligatorio.
Acelerando la carrera hacia un transporte marítimo con emisiones cero
La recuperación después de la pandemia COVID requerirá un nuevo programa de crecimiento e innovación para que las sociedades se reconstruyan de acuerdo con los compromisos climáticos. Para abordar esta cuestión se están llevando a cabo una serie de diálogos sobre "La carrera hacia las emisiones cero" con el objetivo de estimular una mayor acción climática en todos los sectores.
Apoyo a la reanudación segura de las operaciones de buques de crucero
La OMI y la OMT incitan al sector de los cruceros y a los Gobiernos a que sigan esforzándose para que las operaciones de los buques de crucero se reanuden en condiciones de seguridad. En una declaración conjunta emitida el 5 de noviembre, la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Organización Mundial del Turismo (OMT) destacan la importancia del sector de los buques de crucero para la economía mundial.