Archivo 2020
Nuevo Código de transporte marítimo para Somalia
l desarrollo marítimo en Somalia ha dado un importante paso adelante con la finalización del Código de transporte marítimo de Somalia. El Código es la culminación de unos seis años de trabajo, apoyado por la OMI y la Misión de Asistencia de las Naciones Unidas en Somalia (UNSOM), con el objeto de reforzar la capacidad de Somalia de crecer y sostener una floreciente economía azul y asegurar que se establezcan los procesos jurídicos y administrativos necesarios. Leer más...
Los Estados miembros de la OMI declaran su apoyo a los "derechos plenos e iguales" para las mujeres
Para conmemorar el Día Internacional de la Mujer, celebrado el 8 de marzo de cada año, los Estados miembros y las delegaciones de observadores en una reunión del subcomité de la OMI esta semana han destacado la importancia de esta conmemoración y de la lucha continua por los derechos de las mujeres y la igualdad de género. Leer más..
Trabajando juntos para una mejor gestión de fronteras en las Maldivas
La cooperación entre agencias a nivel nacional e internacional es esencial para mejorar la seguridad marítima, proteger el comercio mundial y combatir el crimen organizado transnacional. Un cursillo (del 2 al 5 de marzo) en Maldivas reunió a agencias de la ONU y altos funcionarios de varios departamentos gubernamentales, cuyos mandatos cubren la lucha contra el terrorismo, la migración, la protección de fronteras y el cumplimiento de la ley. Leer más...
Maritime security needs assessment in the Philippines
Needs assessment missions are one of the ways in which IMO can support member States in effective implementation of IMO's maritime security measures, at the country's request. The Philippines is the first country in the ASEAN region to undergo an IMO security needs assessment. The assessment took place in Manila (24 to 28 February). more...
Comienza el Subcomité de Sistemas y equipo del buque (SSE 7)
Además de elegir combustibles más limpios y ecológicos, el servicio de suministro de energía desde tierra (también conocido como "planchado en frío", "energía marítima alternativa" o "electricidad desde tierra") es otra solución para reducir la contaminación atmosférica y las emisiones de los buques, así como para limitar el ruido local. La OMI está abordando la necesidad de normas mundiales para el proceso de suministro de energía eléctrica desde tierra a un buque en el muelle, mientras que sus motores principales y auxiliares están apagados. El proyecto de directrices sobre la operación segura del servicio de suministro de energía eléctrica desde tierra está programado para ser finalizado por el Subcomité de Sistemas y equipo del buque (SSE), que se reúne esta semana (2-6 de marzo). Ver fotos. Leer más...
Cursillo sobre evaluación de riesgos de protección marítima en el Caribe
Una evaluación eficaz de los riesgos a la protección marítima es importante cuando se desarrollan políticas de protección marítima y procedimientos operativos. En la región del Caribe oriental se ha llevado a cabo un cursillo regional de evaluación de riesgos de protección marítima del 27 al 28 de febrero. Funcionarios gubernamentales con responsabilidades en materia de protección marítima de seis países aprendieron la metodología de evaluación de riesgos como parte del desarrollo de sus propias estrategias nacionales de protección marítima. Leer más...
¿Cómo conseguir hacer realidad la Estrategia inicial de la OMI sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero?
Para cumplir con los ambiciosos objetivos de la Estrategia inicial de la OMI sobre la reducción de las emisiones de GEI procedentes de los buques se necesitarán una amplia gama de soluciones, desde el diseño del motor hasta la infraestructura portuaria para respaldar la generación y el almacenamiento de combustibles futuros, como el amoníaco renovable. Estas fueron algunas de las vías futuras discutidas en un taller de expertos realizado en la Universidad Marítima Mundial (UMM), en Malmö (Suecia), del 26 al 27 de febrero organizado con el Foro Internacional de Transporte (ITF) de la OCDE y Nordic Energy Research. Leer más...
GloFouling: Sri Lanka crea su equipo de tareas nacionales
La introducción de organismos acuáticos invasivos en nuevos ambientes marinos no solo afecta a la biodiversidad y la salud del ecosistema, sino que también tiene efectos medibles en varios sectores económicos. Es por eso por lo que el proyecto de asociaciones GloFouling de la OMI está abordando este problema, de frente. Leer más...
Coronavirus: la OMI insta a que no haya retrasos innecesarios
Tras los informes recibidos sobre los efectos en el sector del transporte marítimo del rápido brote repentino de la enfermedad por Coronavirus 2019 (COVID-19), la OMI ha publicado una carta circular que aconseja a los Estados Miembros y a otros sobre la implantación y el cumplimiento de los instrumentos pertinentes de la OMI. La OMI continuará siguiendo la situación de cerca y proporcionará información adicional cuando sea apropiado. Leer más...