Archives 2019
Madagascar prépare sa politique nationale des transports maritimes
L'OMI mène des activités de promotion de la bonne gouvernance maritime afin de soutenir le développement durable. Le plus récent pays à bénéficier de ce volet du travail de l'OMI est Madagascar. Un atelier, qui a eu lieu dans la capitale, Antananarivo, du 13 au 15 novembre, a permis d'entamer le processus d'élaboration d'une politique nationale des transports maritimes. L'atelier a réuni 40 personnes, provenant de divers ministères et administrations gouvernementales.
La Norvège renforce son appui à un projet sur la réduction des gaz à effet de serre
Les partenariats et l'innovation sont deux éléments essentiels pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) et lutter contre les changements climatiques. La Norvège vient d'annoncer une contribution additionnelle de 40 millions de couronnes norvégiennes (4,3 millions de dollars des États-Unis) au projet « GreenVoyage-2050 ». Mené conjointement par la Norvège et l'OMI, ce projet appuie la Stratégie initiale de l'OMI concernant les émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des navires.
L’OMI lance un outil en ligne pour simplifier les formalités déclaratives
Simplifier les nombreuses procédures administratives requises lorsque les navires entrent dans les ports ou en sortent représente une part importante du travail de l'OMI. L'OMI vient de mettre à la disposition des concepteurs de logiciels, gratuitement et en ligne, un outil important afin de leur permettre de développer des systèmes électroniques d'échange de renseignements. Le Répertoire de l'OMI sur la simplification des formalités et le commerce électronique est un manuel de référence contenant des ensembles de données, leur structure et les relations entre eux.
Profils de femmes du secteur maritime : qualifiées, ambitieuses et de plus en plus visibles
« Les femmes contribuent à tous les domaines du secteur des transports maritimes grâce à leur intelligence et leurs grandes compétences. Larguons les amarres! », a lancé la capitaine de port Ayse Asli Basak, qui est l'une des dernières femmes du secteur maritime qui partage son histoire dans le cadre du thème de la Journée mondiale de la mer 2019 : « L'autonomisation des femmes dans la communauté maritime ».
Une formation en Afrique du Sud sur l’intervention en cas de déversement d’hydrocarbures
L'important trafic maritime et les activités d'exploration et de production pétrolières et gazières en mer au large des côtes sud-africaines se traduisent par un risque accru de déversement d'hydrocarbures, ce qui représente une menace pour la faune et l'environnement marin. Afin de minimiser les impacts environnementaux et socio-économiques d'éventuels déversements, il est essentiel d'améliorer l'efficacité et la gestion des opérations d'urgence, tant de la part des gouvernements que de l'industrie.
Coopérer pour renforcer la sûreté maritime dans le golfe de Guinée
La coopération et le renforcement des capacités sont deux avenues que prennent l'OMI et la communauté internationale afin de soutenir les pays dans leurs démarches pour réduire le nombre d'incidents. L'OMI a participé à la réunion plénière annuelle des pays et organisations membres du Groupe du G7++ des amis du golfe de Guinée, qui s'est tenue à Accra (Ghana) les 5 et 6 novembre.
Identifier des zones maritimes à protéger en Afrique
La désignation d'une zone à titre de zone maritime particulièrement vulnérable (PSSA) permet de reconnaître que le secteur identifié peut être vulnérable aux impacts des transports maritimes internationaux. Les PSAA peuvent être protégées par des mesures d'organisation du trafic, en déterminant des zones que doivent éviter les navires ou des zones de mouillage interdit obligatoires. Cependant, la première étape est d'identifier les secteurs auxquels cette désignation de PSSA pourrait s'appliquer.
Remise des diplômes à l’Université maritime mondiale
Quelque 250 finissants provenant de 79 pays ont reçu cette semaine leur diplôme de l'Université maritime mondiale (UMM). La cérémonie de remise des diplômes s'est tenue le 3 novembre à Malmö (Suède). L'Université maritime mondiale a été fondée par l'OMI en 1983 en tant que centre d'excellence d'enseignement, de recherche et de renforcement des capacités dans le domaine maritime.
Redoubler d’efforts pour assurer la sécurité des navires
La Convention SOLAS est le plus important traité de l'OMI en matière de sécurité des navires de commerce. Il couvre un vaste éventail de sujets, incluant la construction des navires, la protection contre les incendies, les engins de sauvetage et le transport des cargaisons. De manière générale, la Convention SOLAS s'applique uniquement aux navires au-dessus d'une certaine taille qui effectuent des voyages internationaux.