Archives 2019
Le rôle des femmes dans les pêcheries souligné à la Conférence ministérielle de Torremolinos
Les femmes jouent un rôle essentiel dans l'ensemble de la chaîne logistique reliée aux pêches, notamment dans le processus de transformation du poisson afin qu'il soit acheminé jusqu'aux marchés et aux foyers. Cette contribution, qui est fréquemment oubliée, a été mise en avant à l'occasion d'un événement parallèle sur les femmes dans les pêcheries organisé dans le cadre de la Conférence ministérielle sur la sécurité des navires de pêche qui s'est tenue à Torremolinos (Espagne), du 21 au 23 octobre.
Sécurité des navires de pêche : 46 pays affirment leur soutien à l’Accord du Cap
Les Îles Cook et Sao Tomé-et-Principe ont annoncé leur adhésion à l'Accord du Cap de 2012. Ces deux États ont déposé leurs instruments d'adhésion au premier jour de la Conférence ministérielle sur la sécurité des navires de pêche et la pêche illicite, non déclarée et non réglementée, qui se tient du 21 au 23 octobre à Torremolinos, en Espagne. Parallèlement, ces deux pays et 44 autres ont signé le même jour la Déclaration de Torremolinos, un instrument non juridiquement contraignant. Par ce geste, ces 46 États ont affirmé publiquement leur volonté de ratifier l'Accord du Cap d'ici le 11 octobre 2022.
De nouveaux combustibles pour décarboniser le secteur des transports maritimes
Le secteur des transports maritimes doit adopter des combustibles alternatifs à zéro émission de carbone afin d'atteindre les cibles établies dans la Stratégie initiale de l'OMI concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des navires. Un colloque sur l'objectif 2020 de l'OMI et les combustibles de substitution, qui a pris fin le vendredi 18 octobre, a permis de montrer que l'ammoniac et l'hydrogène sont des carburants potentiels prometteurs pour ce secteur.
Le secteur maritime au cœur des plans de développement en Afrique
Seize pays d'Afrique de l'Est et australe ont résolu de faire du secteur maritime un élément central de leurs plans de développement nationaux, à la suite d'un atelier organisé par l'OMI à Nairobi (Kenya), les 8 et 9 octobre. Il s'agit de l'Afrique du Sud, l'Angola, les Comores, Djibouti, l'Éthiopie, le Kenya, Madagascar, le Malawi, Maurice, le Mozambique, la Namibie, l'Ouganda, la République-Unie de Tanzanie les Seychelles et le Soudan du Sud.
Améliorer l’efficacité de la gestion et de l’exploitation des ports
Un cours intensif sur l'efficacité de la gestion et de l'exploitation des ports a été offert à des hauts fonctionnaires et décideurs d'autorités portuaires et maritimes de partout dans le monde. Cette formation de cinq semaines est présentée chaque année par l'Institut Portuaire d'Enseignement et de Recherche (IPER).
L’OMI offre une formation sur les politiques maritimes aux futurs dirigeants du secteur
L'Université maritime mondiale (UMM) est un établissement d'enseignement et de formation à l'intention des futurs responsables maritimes, dont plusieurs seront impliqués dans l'élaboration de politiques dans leurs pays respectifs. Du 2 au 4 octobre, des étudiants du programme de maîtrise ès sciences en affaires maritimes ont bénéficié d'un séminaire à propos des politiques en matière de transports maritimes.
Soutenir la mise en œuvre des règles de l’OMI sur les émissions de GES
Quels sont les obstacles à la mise en œuvre des règles de l'OMI, et comment ces défis peuvent-ils être surmontés? Voilà les questions essentielles soulevées à l'occasion d'un atelier régional sur la ratification et l'application efficace de l'Annexe VI de MARPOL et de la Stratégie initiale de l'OMI concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des navires. Cet atelier, qui s'est déroulé à Viña del Mar (Chili), du 30 septembre au 2 octobre, a rassemblé des représentants des 12 pays suivants : Argentine, Bolivie, Brésil, Chili, Colombie, Cuba, Équateur, Mexique, Panama, Paraguay, Uruguay et Venezuela.
Une formation sur la sûreté maritime à Trinité-et-Tobago
Trinité-et-Tobago est le plus récent pays à bénéficier d'une formation sur la sûreté maritime offerte par l'OMI. Un atelier d'auto-évaluation et de formation à l'audit a eu lieu à Port-d'Espagne du 23 au 27 septembre. Les participants ont été formés afin de pouvoir auto-évaluer la façon dont deux instruments clés de l'OMI en matière de sûreté maritime (le chapitre XI-2 de la Convention SOLAS et le Code ISPS) sont mis en œuvre dans les installations portuaires.
La Thaïlande met à jour son plan d’intervention en cas de déversement d’hydrocarbures
Aider les pays à se préparer à intervenir lors de situations d'urgence est une partie importante du travail de renforcement des capacités mené par l'OMI. La Thaïlande est le plus récent pays à bénéficier de l'assistance de l'OMI pour mettre à jour son plan d'urgence en cas de déversement d'hydrocarbures. Cette assistance a pris la forme d'un atelier national qui s'est tenu à Bangkok du 24 au 27 septembre.