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Les fonctionnaires chargés du contrôle par l'État du port renforcent leurs compétences en matière de sûreté maritime
Par où commencer si l'on vous demande d'inspecter un navire ? Le navire est-il conforme aux instruments de l'OMI ? Doit-il faire l'objet d'une inspection renforcée ? Le navire doit-il être immobilisé ? C'est à ce type de questions que les agents de contrôle de l'État du port doivent répondre pour s'assurer que les normes de sûreté et de sécurité sont respectées. Des participants de Djibouti, de Somalie, du Soudan et du Yémen se réunissent à Mombasa (Kenya), du 22 au 26 avril, pour recevoir une formation sur ces questions.
Défi mondial en matière de technologies maritimes : sélection de solutions pour la décarbonation
Des fonds sont débloqués pour élaborer des propositions techniques détaillées visant à accélérer la décarbonation de certains navires effectuant des voyages nationaux et ports en Afrique et dans les Caraïbes, dans le cadre du défi mondial en matière de technologies maritimes du projet IMO CARES (Coordinated Actions to Reduce Emissions from Shipping).
L'Institut de droit maritime international de l'OMI célèbre 35 ans de succès en matière de formation
L'Institut de droit maritime international (IMLI) de l'OMI a célébré son 35ème anniversaire avec des témoignages d'anciens étudiants et des échanges sur la manière de façonner son avenir. L'IMLI a été fondé en 1988 à Malte et a commencé son premier programme en 1989. Son objectif est de renforcer les capacités et l'expertise des États Membres dans tous les aspects du droit maritime international.
Une formation à la sûreté portuaire au Kenya pour lutter contre les menaces à la sûreté maritime
Que fait le personnel de sûreté portuaire en cas d'alerte à la bombe ou de déversement de marchandises dangereuses dans le port ? C'est le genre de scénarios explorés lors d'un atelier inter-institutions à Mombasa (Kenya), sur la sûreté maritime. Organisé du 16 au 18 avril, il s'agit du dernier d'une série d'ateliers de l'OMI sur la sûreté maritime consacrés au contrôle et à la conformité, organisés dans le cadre du projet sur la sûreté portuaire et la sécurité de la navigation en Afrique orientale et australe et dans l'océan Indien, financé par l'UE.
Un atelier régional prépare les pays des Caraïbes aux audits de l'OMI
De hauts fonctionnaires maritimes de sept pays des Caraïbes ont participé à un atelier régional en vue de préparer les audits dans le cadre du Programme d'audit des États Membres de l'OMI (IMSAS). L'atelier a eu lieu à Kingston (Jamaïque), du 8 au 12 avril, organisé par l'OMI et l'Autorité maritime de la Jamaïque, pays hôte.
Les experts du secteur appellent à un renforcement de la législation nationale sur la sécurité des transbordeurs effectuant des voyages nationaux en Afrique
Des pays africains ont été invités à établir et à mettre à jour leur législation nationale afin d'y inclure des mesures adéquates pour assurer la sécurité des transbordeurs effectuant des voyages nationaux. Un séminaire régional organisé les 16 et 17 avril par l'OMI et Interferry à Dar es-Salaam (République-Unie de Tanzanie) visait à remédier au nombre élevé de victimes dans la région.
Le Comité de la simplification des formalités se penche sur la transition numérique et la navigation autonome
Le Comité de la simplification des formalités de l'OMI a pris des mesures pour faire progresser la transition numérique du secteur des transports maritimes, tout en s'attaquant aux menaces de cybersécurité et à la réglementation de nouvelles technologies telles que les navires autonomes. Le Comité a tenu sa quarante-huitième session (FAL 48) du 8 au 12 avril 2024, à Londres.
L'OMI annonce l'arrivée d'un nouveau groupe de leaders émergents dans son programme de formation à la navigation écologique
Des professionnels du secteur maritime de 14 petits États insulaires en développement (PEID) et des pays les moins avancés (PMA) participeront cette année au programme de formation phare de l'OMI pour promouvoir la transition mondiale vers des transports maritimes à zéro émission nette.
Combustibles et technologies marines du futur - lancement d'un nouveau site web
Le site futurefuels.imo.org permet d'accéder aux informations les plus récentes sur les technologies et les combustibles marine à teneur nulle ou quasi nulle en carbone, y compris les informations sur les prix et les dernières recherches. Le site web a été développé par le projet "Future Fuels and Technology" (projet FFT), un projet de partenariat entre l'OMI et la République de Corée, qui soutient l'élaboration d'une nouvelle réglementation dans le cadre de l'OMI afférent à la réduction à zéro des émissions nettes pour atteindre les objectifs fixés dans la Stratégie de l'OMI de 2023 concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des navires.