Archives 2019
La coopération technique de l’OMI en Asie passe à la vitesse supérieure
Le second atelier régional du Partenariat pour le savoir en Asie se tient à Bangkok (Thaïlande) du 16 au 20 décembre. L'atelier, qui vise à soutenir les activités de coopération technique dans la région, est organisé conjointement par l'OMI, le ministère thaïlandais des Transports et Commission économique et sociale des Nations Unies pour l'Asie et le Pacifique (CESAP).
Soutenir le Pakistan pour un meilleur recyclage des navires
Lorsqu'elle entrera en vigueur, la Convention de Hong Kong établira des normes mondiales pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires. Un atelier national visant à mieux faire connaître ce traité et ses directives connexes s'est tenu à Karachi (Pakistan) du 11 au 13 décembre. L'objectif est d'aider le pays à se préparer en vue de la ratification et de l'application de la Convention de Hong Kong.
Étendre le régime de responsabilité et d’indemnisation de l’OMI
Des pays qui bordent la mer Rouge et le golfe d'Aden se sont engagés à progresser vers la ratification, la mise en œuvre et l'application du régime de responsabilité et d'indemnisation de l'OMI, grâce à un atelier qui s'est tenu à Doubaï, du 8 au 12 décembre. Ce régime couvre un vaste éventail d'incidents de pollution, l'enlèvement des épaves, de même que le transport des passagers et de leurs bagages. Il offre un système qui permet de déterminer la responsabilité et d'assurer que les indemnisations dues soient payées.
Un nouvel élan pour un centre d’intervention contre la pollution marine en Méditerranée
Les États côtiers de la Méditerranée ont convenu d'accorder davantage de ressources au Centre régional méditerranéen pour l'intervention d'urgence contre la pollution marine accidentelle (REMPEC), administré par l'OMI. Ce Centre aide les États côtiers méditerranéens à renforcer leurs capacités nationales en matière de prévention de la pollution des mers due aux navires et d'intervention en cas d'incidents majeurs.
La Turquie accueille un atelier sur la prévention et la lutte contre les déversements
Avec la croissance du transport par mer de produits chimiques et de gaz (en vrac et par conteneur), une préparation adéquate est essentielle afin d'assurer une réponse efficace en cas de déversements impliquant des substances nocives et potentiellement dangereuses (SNPD). Le Centre régional méditerranéen pour l'intervention d'urgence contre la pollution marine accidentelle (REMPEC) a tenu une formation de trois jours à Tekirdag (Turquie) du 3 au 5 décembre.
L’OMI présente son engagement à réduire les émissions de GES des navires lors de la COP 25
L'OMI a décrit ses travaux visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports maritimes lors de la Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques (COP 25), qui se tient à Madrid (Espagne), du 2 au 13 décembre. La Stratégie initiale de l'OMI comporte un engagement à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des navires de manière urgente, et se donne pour tâche de les éliminer complètement dès que possible.
Le Viet Nam progresse dans l’élaboration d’un plan national contre les déversements d’hydrocarbures
Le Viet Nam est en voie d'achever son plan national d'urgence contre les déversements d'hydrocarbures. L'OMI soutient ce processus à l'occasion d'un atelier à Ho Chi Minh-Ville (Viet Nam) du 26 au 29 novembre. Quarante participants, provenant de 10 départements gouvernementaux, du secteur des transports maritimes et de l'industrie pétrolière et gazière, prennent part à cet atelier.
Former des instructeurs sur la navigation sécuritaire dans les eaux polaires
Afin d'assurer la sécurité de la navigation dans les eaux polaires, une formation adéquate des équipages est essentielle. L'OMI joue un rôle important en ce sens, grâce à une formation destinée aux instructeurs maritimes qui s'est tenue à Valparaiso (Chili) du 18 au 22 novembre. Cette formation, qui porte une attention particulière au Recueil sur la navigation polaire, est offerte à des personnes responsables de la formation des gens de mer dans des établissements de formation d'Amérique du Sud.
La gestion portuaire au féminin
Qu'ont en commun des ports bien gérés et l'autonomisation des femmes? Ces deux éléments peuvent apporter une contribution majeure au développement économique durable. L'OMI a offert un soutien à huit femmes fonctionnaires provenant de pays en développement, principalement de petits États insulaires en développement du Pacifique, afin qu'elles puissent suivre le programme avancé de gestion portuaire dispensé par le Galilee International Management Institute (GIMI) en Israël.