Archives 2022
S'attaquer au transfert d'espèces aquatiques envahissantes par le biais de l'encrassement biologique : l'Équipe spéciale du projet GloFouling passe en revue les progrès accomplis
Bien que ses activités se soient ralenties pendant la pandémie de COVID-19, un projet majeur visant à lutter contre les bio-invasions par des organismes qui peuvent s'accumuler sur la coque des navires et les autres structures maritimes est en bonne voie d'atteindre ses objectifs. L'Équipe spéciale mondiale du projet GloFouling Partnerships (Partenariats GloFouling) conduit par l'OMI, qui est une collaboration entre le Fonds pour l'environnement mondial (FEM), le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD) et l'OMI, s'est réunie pour la deuxième fois (du 11 au 13 avril) au Siège de l'OMI à Londres (Royaume-Uni).
L'Afrique du Sud signe l'Amendement de Djedda pour lutter contre les activités maritimes illicites
L'Afrique du Sud est devenue le dix-septième signataire de l'Amendement de Djedda au Code de conduite de Djibouti. L'Amendement
de Djedda couvre des mesures visant à réprimer toute une série d'activités
illicites, notamment la piraterie, le trafic d'armes, le trafic illicite de
stupéfiants, le trafic illicite des espèces sauvages, le soutage illicite de
combustible, le vol de pétrole brut, la traite des êtres humains, le trafic illicite
des personnes et l'immersion illicite des déchets toxiques.
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Accueil de la centième ratification de la Convention du travail maritime
L'OMI s'est félicitée de la centième ratification de la Convention du travail maritime, 2006 (MLC, 2006) de l'Organisation internationale du Travail (OIT), qui est l'instrument mondial régissant les droits des gens de mer en matière d'emploi et de conditions de travail décentes. Oman a déposé son instrument de ratification le 11 avril 2022.
L'OMI lance une plateforme d'apprentissage en ligne
L'OMI
ajoute l'apprentissage en ligne à son portefeuille de services. Le premier
cours en accès libre a été lancé lors d'un événement en ligne (7 avril), en
marge de la session du Sous-comité de la prévention de la pollution et de
l'intervention (PPR).
Entrée en vigueur d'amendements à MARPOL pour soutenir l'application des règles relatives à la pollution de l'atmosphère et au rendement énergétique
De nouvelles exigences en matière d'échantillonnage et de mise à l'essai du fuel-oil sont entrées en vigueur dans le cadre de l'Annexe VI de MARPOL, afin de soutenir l'application et le respect de la teneur limite en soufre de 0,50 % dans le fuel-oil des navires qui a été fixée par l'OMI en 2020.
Transparence des données pour lutter contre les registres frauduleux, l'immatriculation frauduleuse de navires et autres pratiques illicites
Un exposé sur les travaux d'IHS Markit/S&P Global relatifs à l'immatriculation frauduleuse et aux registres frauduleux de navires (24 mars) en marge de la cent neuvième session du Comité juridique (21-25 mars 2022) a présenté le module du GISIS de l'OMI consacré aux caractéristiques des navires et des compagnies, qui est accessible au public. Le module permet l'affichage de la mention "faux pavillon". Il est également également possible de rechercher tous les navires battant un "faux pavillon".
Renforcer la sûreté maritime aux Seychelles
Un atelier de cinq jours (28 mars-1er avril) sur le renforcement des capacités d'application du droit maritime s'est tenu à Mahé, Seychelles. Les administrations maritimes ont examiné comment mettre en place un cadre juridique visant à donner pleinement effet aux instruments de l'OMI relatifs à la sûreté maritime.
Lancement d'une nouvelle Alliance mondiale du secteur pour lutter contre les déchets plastiques rejetés dans le milieu marin
Les entités des Nations Unies et le secteur privé ont uni leurs forces pour lutter contre les déchets plastiques dans le milieu marin dans le cadre du Projet de partenariats GloLitter. Une Alliance mondiale du secteur novatrice, dirigée par le GlobalCompact de l'ONU, a été lancée dans le port d'Oslo, Norvège (24 mars). L'Alliance mondiale du secteur contribuera à la lutte contre l'un des problèmes les plus urgent de notre époque dans les écosystèmes marins : la pénétration du plastique dans l'océan.
Protection des océans - proposition d'interdiction de l'immersion en mer de boues d'épuration
L'interdiction à l'échelle mondiale de l'immersion en mer de boues d'épuration a fait un pas de plus, suite à une proposition soumise à l'OMI visant à modifier le Protocole de Londres de 1996 sur la prévention de la pollution des mers résultant de l'immersion de déchets. Les boues d'épuration sont des déchets dont l'immersion en mer peut être envisagée actuellement en vertu du Protocole de Londres de 1996 et de son précurseur, la Convention de Londres de 1972.