Actualités
L'OMI annonce l'arrivée d'un nouveau groupe de leaders émergents dans son programme de formation à la navigation écologique
Des professionnels du secteur maritime de 14 petits États insulaires en développement (PEID) et des pays les moins avancés (PMA) participeront cette année au programme de formation phare de l'OMI pour promouvoir la transition mondiale vers des transports maritimes à zéro émission nette.
Combustibles et technologies marines du futur - lancement d'un nouveau site web
Le site futurefuels.imo.org permet d'accéder aux informations les plus récentes sur les technologies et les combustibles marine à teneur nulle ou quasi nulle en carbone, y compris les informations sur les prix et les dernières recherches. Le site web a été développé par le projet "Future Fuels and Technology" (projet FFT), un projet de partenariat entre l'OMI et la République de Corée, qui soutient l'élaboration d'une nouvelle réglementation dans le cadre de l'OMI afférent à la réduction à zéro des émissions nettes pour atteindre les objectifs fixés dans la Stratégie de l'OMI de 2023 concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des navires.
Une formation en Roumanie prépare les pays aux audits obligatoires
L'OMI aide les États Membres qui se préparent à subir des audits cette année dans le cadre du Programme d'audit des États Membres de l'OMI. Le Programme d'audit des États Membres de l'OMI exige de tous les États Membres qu'ils se soumettent à un audit au cours du cycle d'audit de sept ans.
Le matériel d'entraînement aux explosifs inertes et aux armes à feu renforce la sûreté des navires de croisière dans les Caraïbes
Les autorités maritimes d'Antigua-et-Barbuda utilisent un équipement de test de sécurité spécialisé dans le cadre d'un programme de formation innovant de l'OMI visant à garantir la sécurité des passagers et des bagages à bord des navires.
L'OMI en passe d'adopter des mesures à moyen terme pour réduire les émissions des navires
L'OMI fait avancer les débats sur des mesures juridiquement contraignantes à "moyen terme" pour aider le secteur maritime à atteindre des émissions nettes nulles, comme le prévoit la Stratégie de l'OMI de 2023 concernant la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des navires. L'adoption de ces mesures est prévue pour la fin de l'année 2025.
Une réunion de l'OMS met en lumière le rôle essentiel des gens de mer dans les chaînes d'approvisionnement en tant que "travailleurs clés"
L'OMI a participé à la neuvième réunion de l'organe intergouvernemental de négociation pour un instrument de l'Organisation mondiale de la santé (OMS) sur la prévention, la préparation et la riposte en cas de pandémie (18-28 mars), qui se tient en format hybride au Siège de l'OMS, à Genève (Suisse).
Les fonctionnaires malgaches renforcent leurs compétences pour remplir les obligations incombant à l'État du pavillon
Des agents de l'État malgache ont acquis les compétences et les connaissances essentielles nécessaires pour remplir les devoirs et les obligations incombant à l'État du pavillon. Une équipe d'experts de l'OMI a organisé un atelier national de formation sur la mise en œuvre de l'État du pavillon du 4 au 8 mars dans la capitale Antananarivo.
Renforcement de la lutte contre les déversements d'hydrocarbures au Belize
Une formation sur la préparation aux déversements d'hydrocarbures est en cours dans le cadre d'un atelier national à Belmopan (Belize), du 12 au 15 mars, afin de contribuer à renforcer les capacités du gouvernement du Belize pour faire face à tout déversement d'hydrocarbures potentiel.
Formation à l'audit de sûreté portuaire pour la Tunisie
De hauts fonctionnaires tunisiens ont suivi une formation sur la conduite d'audits de sûreté des installations portuaires. Le cours national de formation de l'OMI pour les auditeurs de la sûreté des installations portuaires, qui s'est tenu à Tunis, du 4 au 8 mars, a couvert les dispositions pertinentes du chapitre XI-2 de la Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (Convention SOLAS) et du Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (Code ISPS).